瑞士驻上海总领事邵凯文（Sacha Bachmann）在致辞中表示，瑞士将继续与中国携手促进海洋贸易的可持续性与创新，通过知识与资源共享，共同为全球航运网络的安全、高效及绿色发展贡献力量。

中国船舶工业行业协会常务副会长陈民俊也受邀出席论坛。他表示，当前全球海事工业锚定绿色低碳、数字智能为发展的重要方向，正面临着前所未有的挑战和机遇。中瑞双方在海事工业特别是船舶配套产业领域，具有很大的合作潜力和广阔的合作空间。双方可以在船舶设计、建造、装备、配套等方面开展深入合作，加强在新能源船舶、智能船舶等领域的配套设备技术研发和创新，为两国海事工业合作提供有力的人才支持。

宁波市江北区人民政府区长许会祥在致辞中表示，以此次论坛为契机，江北将进一步深化港航服务业发展聚集区建设，鼓励和支持企业扩大对外交流合作，持续推动港航服务业高质量发展。

中国内燃机学会对此次论坛发来贺信，赞扬其为中瑞双方在海事技术、产业发展和绿色航运等领域搭建了绝佳的交流与合作平台。中国内燃机工业协会副秘书长沈彬则在致辞中表示祝贺，期待两国拓展交流合作，推动海事工业跨入新的发展篇章。

奥赛能中国董事长汪庆周在论坛上回顾了公司在中国的深耕历程。他表示：

宁波中策动力机电集团有限公司总经理吴杰以“开放包容，合作共赢”为主题发表了演讲。他强调：

此外，为深化校企合作，加强行业人才培养和技术交流，论坛上，浙江大学、宁波大学、宁波中策动力机电集团、奥赛能（中国）投资有限公司还分别签署了战略合作协议，将在学校与企业的发展、人才培养、科技开发等方面进行深入的战略合作，共同推进能源和航运事业的发展。

论坛还邀请了多位行业专家进行主题报告。

中国船级社武汉所工业技术部主任吴顺平带来了《以旧换新政策，助力国内新能源船舶高质量发展》的报告；

MSC集团中国区政府事务副总裁雍虎作了《构建航运业可持续发展的未来》的主题演讲；

宁波大学海运学院轮机工程系主任刘伊凡则分享了《面向智能船舶的推进系统健康管理技术研究》。

此外，来自WinGD、宁波中策和奥赛能的技术专家也分别就船用低速机的技术和产品进展，燃料绿色化，以及新一代涡轮增压器在航运脱碳方面的出色表现等进行了深入的分享。

在由宁波中策主持的圆桌讨论环节，来自地中海航运集团、奥赛能、中国船级社浙江分社、WinGD、浙江大学能源工程学院、中船动力集团的专家围绕航运业上下游企业在数字化、智能化转型发展亮点、零碳排放给航运业带来的机遇与挑战以及国产大缸径自主品牌内燃机面对零碳燃料带来的挑战等话题展开热烈的交流，就能源形式的优解方案以及全球产业链协同合作等方面提出了各自的真知灼见。

编辑丨谢坤烜